Verschub der EÜ Zeitlarn
Am 07.10.2017 wurde die EÜ Zeitlarn nördlich von Regensburg in ihre endgültige Lage eingeschoben. Es handelt sich um einen schlaff bewehrten Stahlbetonrahmen mit einer Spannweite von 24,60m. Durch die bestehende Bahnüberführung mit einem Kreuzungswinkel von 100 gon wurde die Linenführung der B15 stark gestört. Das neue Bauwerk mit einem extremen Kreuzungswinkel von 160gon lässt den Verkehr in Zukunft ungestört fließen. Herr Dipl.-Ing. (univ.) Andreas Bauer von unserem Partnerbüro Haumann & Fuchs Ingenieure AG war bei dem Projekt als Prüfingenieur (EBA) tätig.
